[PHOTO]富士急行線「フジサン特急」の富士山推しがスゴイ!かつ、シュール!

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かつて乗り鉄(← 青春18きっぷで旅してた)だった @tangerineです。

先日、実家と河口湖に行ったのですが、娘はクルマがキライなようで。
すぐに酔って嘔吐しちゃうので、帰りは電車にしました。

富士急行鉄道に乗ったので、その時の写真を。



「富士山」推しがスゴイ特急でした!

河口湖から大月までは富士急行線。
30分に1本程度で、次発は特急のようです。
300円もったいないけど、時間待つより乗っちゃうか。

ずいぶんシュールな編成が入線してきたぞ…。

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この編成はJR東日本でパノラマエクスプレス(臨時便)で運用していたものらしい。
1986年あたりから運用していたらしく、結構古いな。以下、情報です。

2001年(平成13年)9月に東日本旅客鉄道(JR東日本)の165系の改造車であるジョイフルトレインパノラマエクスプレスアルプス」を購入し、富士急行が整備改造の上導入した車両である。この車両はJR東日本「パノラマエクスプレスアルプス」時代にも団体専用列車臨時列車などで富士急行への入線実績がある。

2002年の年始臨時列車で運行した後、同年2月28日より「フジサン特急」として運行を開始した。

外装は白を基調とし、富士山をモチーフとしたキャラクターが車体外部で98種類、車内に3種類の計101種類が描かれている。また「フジサンクン」は2編成に共通のキャラクターであるが、それ以外のキャラクターは2編成ですべて異なる。

wikipediaより

かつての小田急ロマンスカーのようですね。

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特急券に改札鋏でパチンとしてもらったのですが、形が富士山。
さすが。富士山推しの意気込みを感じる。

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内部は国鉄時代の特急を少し豪華にした感じです。古いけどね。
ハングル表記が目立ちます。韓国から富士山への観光客が多いのかな。

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シュールすぎる大噴火してしまった後の富士山。
たぶん、地元のデザイナーが描いたのかな。いや、分からないけどね。
ゆるキャラブームに乗っかったのかな。ナゾです。

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最後は国鉄色に落ち着く!

大月駅に到着。
スカ色の115系が留置されていました。
あぁ、落ち着く。シュール富士山から解放された。

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大月駅からは「特急かいじ」で新宿に向かいました。
車内ではスーパードライをプシュっとな。

もう少し暖かくなったら折りたたみ自転車かついで房総かな。

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